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(株)井上ボーリング

創業1953年。川越の老舗内燃機屋
8:15開店
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最新情報

· 4時間前 ·
Photos by Tomonari Nibe
69年目の創業記念日にF.E.S.M. 7th.に参加して。
「走り2割、おしゃべり8割」を目指すイベント
Far East Scrambles MTG。
ゆっくり愉しみましょうよ。バイクも人生も。
実はiBもオートバイの素晴らしさは速さなどではないと考えています。
速さなんて深みがなくて面白くないですよね。
オートバイは他の乗り物と比較しても、むしろ比較的遅い速度でこそその素晴らしさを発揮する乗り物だと思います。
風が心地よく感じられる速度。
そうは考えない人がいくらでもいることをよく知っていますが、
それでも僕はそ...

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誠に勝手ながら、iB(株)井上ボーリングでは下記の通り夏季休業とさせていただきますので、お知らせいたします。



【休業期間】: 2021年08月11(木)~2021年08月16日(火)



休業期間中のお問い合わせについては、8月17日以降のご連絡となります。
お返事までに通常よりお時間をいただく場合がございます。予めご了承下さい。



ご不便・ご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解頂きますようよろしくお願い申し上げます。
猛暑に台風接近に新型コロナ禍ではございますが、皆様ご自愛ください。

iBで働くのはどんな人たちなんだろう。
そんな疑問にお応えします。
iBの活動を永く観てきた先川知香さんが、今回はiBの工場奥深く潜入して各技師へのインタビューを敢行。技師それぞれの人となり・技術からiBの本当の姿を描き出す力作です。

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ここ数年、ほんとうにたくさんのご依頼をいただき、忙しい日々がつづいています。
それでも相変わらずiBは残業もせず、今日も水曜午後は全員が研究時間として、通常業務は行いません。
それでいながら納期はほぼ守っていますので、忙しすぎる他の内燃機屋さんで断られた仕事が回ってきたりしているのが現状です。
受注した全ての作業をコンピュータに登録して、納期・工程管理をしていることの成果もでているのだろうと思っています。
(内燃機加工に直接関係のないお仕事はお断りせざるを得ないのは心苦しいところです。折れ込み除去などはお断りしています、すみません。)
仕事があるなら残業したほうが儲かるだろう?と言われる...

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ちょっと5軸マシニングセンタの最新動向をチェックしようと「機械技術」誌を買ってみました。なにげなくページをめくるとなんと!
「あれ?これウチの平面研磨機じゃん?!?なんで載ってるの?」
なんと、工作機械の源流といえるような名機らしいです。
発売開始は1957年。え〜、iBではバリバリ現役ですよ、これ。
フライス削りでメンケンするより、はるかにメリットが多いです。
最低限の取り代で研磨ができ、面粗度も平面度も一桁上の加工ができます。
旋盤のRAMOといい、タレットミラーといい、和井田の治具ボーラーといい、いい機械を揃えてたんですね〜、当時のiB。(^o^)

唐突ですが、鋳鉄スリーブとアルミメッキスリーブの優劣について私見を述べさせていただきます。
いまだに鋳鉄スリーブに優れた点があると言うことを主張される方がいますが、自分は21世紀の現在、コスト面以外に鋳鉄のほうが優れている点は全くない、と考えています。
アルミのシリンダーに鋳鉄スリーブというのは20世紀の「過去の技術」です。

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先日スイスMIRA社製のバルブシートリフェーサーを17年ぶりに更新しました。
本体の芯だしメカニズムがさらに進化していました。これで生産性も精度もまた上がることでしょう。

このMIRA社の機械は通常の工作機械とは全く違う発想で作られています。工作機械というものは基本的には精度の高い軸(X軸・Y軸・Z軸)を持っていて、これは動かすことができないものです。
そして、その軸に対して正確にワークを取り付ける治具を必要とします。軸に対して正確にワークが取り付けられて初めて精度の高い加工ができるんです。(最新の5軸加工機などは例外です)

ところが、この方式でヘッド加工をしようとすると、すでに出来...

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iB 2022年のゴールデンウィークはなんと10連休です❣️
5/2と5/6は本来出勤日なんですが、有給取得奨励日ということで、
実質だれもいません。
ということで4/28(木)まで仕事をして4/29(金)から
ずーっとお休みして5/9(月)からお仕事再開ということになります。
お客様にはたいへんご迷惑をおかけしますが、
なにとぞご了承いただけますようよろしくお願い申し上げます。
みなさんも素敵なお休みにして、楽しんでくださいね〜。


クチコミ

3 週間前
RD250のボーリングをお願いしましたが、オーバーサイズのピストンも探していただき納期も早く助かりました。内燃機屋さんは4輪メインのとこが多いイメージですが、持ち込みで事務所にお邪魔しただけで、あぁバイク好きなんだろうな、と。 多分今後も機会あればお世話になると思います。
- PRIME G
1 年前
この度はありがとうございました。 直接お伺いした際に、興味があったので工場を見学 できないかと不躾なお願いをしたところ、快く応じ て下さいました。 (しかも社長さん自らのご案内です。) 雑誌の写真でも拝見していましたが、実際の臨場感 というか、オイルの香りや音など、五感に訴えかけ るものがありました。 このような中で精度の高い職人技が駆使され、部品 が甦ってくるのかと感慨一入でした。 次回手を入れる際には、また宜しくお願い致します。
- Eiji K
2 年前
直接訪れた事は無いですが、RZ250の内燃機加工を依頼しました。丁寧な対応と仕事をして頂けました。
大嶋学

エンジンで世界を笑顔に!

歴史と革新の内燃機加工(株)井上ボーリング。
旧いクルマやバイク。それは人類に残された「機械遺産」。
金属で造られたメカニズムは電子部品などと違って、削り直し・削り出し加工して再生することができます。

次の世紀まで。私たちの手で「機械遺産」を未来に残しませんか?
(株)井上ボーリングはお客様とともにこの夢に挑みます。

オフィシャルサイトはこちら  https://www.ibg.co.jp
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